Җеп бирү тизлеген көйләү ысулы (тукыма тыгызлыгы)

1. ҮзгәрешТүбәндәге рәсемдә күрсәтелгәнчә, тизлекне үзгәртә торган тәгәрмәчнең диаметрын кулланып, ашату тизлеген көйләгез. Тизлекне үзгәртә торган тәгәрмәчтәге А гайкасын йомшартыгыз һәм өске спираль көйләү дискын B "+" юнәлешенә борыгыз. Бу вакытта 12 эчке тайпылышлы блок D тышка шуып төшәчәк. Тукландыручы алюминий дискның диаметры арткан саен, ашату күләмен арттырырга мөмкин. "-" юнәлешендә әйләндерегез, һәм 12 тайпылышлы блок D күчәр торышына таба шуып төшәчәк. Тукландыручы алюминий дискның диаметры кимиячәк, ә ашату күләме кимиячәк. Тукландыручы алюминий дискның диаметрын 70 мм дан 200 мм га кадәр көйләргә мөмкин. Диаметрны көйләгәннән соң, өске А гайкасын нык итеп бикләгез.

Өске көйләү пластинасын әйләндергәндә, чыгып торган E кадагының көйләү пластинасындагы яки уем пластинасындагы уемнан (F/F2) аерылуын булдырмас өчен, мөмкин кадәр тигезлекне сакларга тырышыгыз. Диаметрын көйләгәннән соң, каешның тартылуын көйләргә онытмагыз.

A: Гайка B: Спираль көйләү дискы C: Уяулы диск D: Слайдер E: Тырнак F: Уяулы диск туры уемы F2: Көйләү дискы спираль уемы

2. Тишлелек трансмиссиясе нисбәтен үзгәртегез

Әгәр туклану күләме туклану алюминий пластинасының көйләү диапазоныннан артып китсә (артык яки җитәрлек булмаса), алюминий пластинаның аскы очындагы шестерняны алыштыру юлы белән трансмиссия нисбәтен үзгәртеп, туклану күләмен көйләгез. А винтын йомшартыгыз, шайбаны алыгыз һәм C һәм D вал колонналарын ныгытыгыз, аннары В винтын йомшартыгыз, шестерняны алыштырыгыз һәм шестерняны алыштырганнан соң гайканы һәм дүрт А винтын кысыгыз.

3. Җеп җибәрү каешының тартылуын көйләү

Алюминий дискның диаметры яки шестерня нисбәте үзгәргән саен, тукландыру каешы яңадан көйләнергә тиеш. Әгәр җеп тукландыру каешының тартылуы бик йомшак булса, каеш белән җеп тукландыру тәгәрмәче арасында тайпылу һәм җеп өзелү булачак, бу тукылуда югалтуларга китерәчәк. Көйләүче тимер тәгәрмәчнең беркетүче винтын йомшартыгыз, тимер тәгәрмәчне тиешле тартылуга кадәр тышка тартыгыз һәм аннары винтны кысыгыз.

4. Җеп бирү тизлеген көйләгәннән соң, җеп тарту да шуңа туры китереп үзгәрәчәк. Көйләү винтын әйләндерегез (түбәндәге рәсемдә күрсәтелгәнчә) һәм җеп тарту җайланмасы ярдәмендә һәр бирү портының тартуын тикшерегез, җепнең кирәкле тизлегенә көйләгез.